Responsive image

24º

25
أغسطس

الأحد

26º

25
أغسطس

الأحد

 خبر عاجل
  • نصر الله: جنوب لبنان تم تحريره بالتضحيات والدماء وليس بالخطابات
     منذ 13 دقيقة
  • نصر الله: المعركة منذ بدايتها قامت على أكتاف الجيش السوري ورجال المقاومة والجيش اللبناني كان ممنوعا من التصرف
     منذ 23 دقيقة
  • نصر الله: الأمريكيون يعملون على إحياء تنظيم الدولة في العراق
     منذ 23 دقيقة
  • حركة حماس: نقف إلى جانب لبنان والمقاومة ضد أي اعتداء صهيوني
     منذ 6 ساعة
  • حماس: ندين العدوان الصهيوني السافر على لبنان ونعتبره انتهاكاً واضحاً للسيادة اللبنانية
     منذ 6 ساعة
  • الحريري: الحكومة اللبنانية ستتحمل مسؤولياتها الكاملة بما يضمن عدم الانجرار لأي مخططات معادية
     منذ 6 ساعة
 مواقيت الصلاة

القاهرة

الفجر

3:55 صباحاً


الشروق

5:23 صباحاً


الظهر

11:57 صباحاً


العصر

3:32 مساءاً


المغرب

6:30 مساءاً


العشاء

8:00 مساءاً


أسعار العملات

مقابل الجنيه المصرى

دولار أمريكى

0

 تابعنا على يوتيوب
 تويتر

إعادة الحياة لمشروع الجسر البرى بين مصر والسعودية بعد أوامر مبارك بوقفه

منذ 2977 يوم
عدد القراءات: 2573
إعادة الحياة لمشروع الجسر البرى بين مصر والسعودية بعد أوامر مبارك بوقفه

 طلب رئيس مجلس الوزراء المصري عصام شرف إعادة الدراسات الفنية والاقتصادية حول مشروع الجسر البري العملاق الذي سيربط بين مصرية والسعودية عبر خليج العقبة والذي تم الاتفاق عليه عام 1988.
وقالت صحيفة "الأهرام" إن اجتماعاً ضم اللواء فؤاد عبدالعزيز رئيس جمعية الطرق العربية والرئيس الأسبق لهيئة الطرق والجسور ووزير النقل عاطف عبدالحميد تم خلالها استعراض تقرير شامل عن المشروع شمل الأهمية الاستراتيجية والتكلفة وفترة استردادها والفوائد والمميزات, بالإضافة الى العروض الدولية لتمويل وإنشاء الجسر.
ويربط المشروع بين الشاطئ بمنطقة رأس نصراني القريبة من شرم الشيخ ويمر عبر جزيرة تيران ليصل الى رأس حميد بالأراضي السعودية بطول 32 كيلومتراً.
وتقول "الأهرام" إن عبور الجسر عند إنجازه سيستغرق 20 دقيقة بالسيارة، ومن المتوقع أن يحقق التواصل البري والربط المباشر بين دول شرق وغرب العالم العربي ويسهم في توفير الجهد والمال للمسافرين خاصة من المعتمرين والحجاج والعمالة المصرية بدول الخليج, بالإضافة الى تيسير حركة التجارة ونقل البضائع.
وقال اللواء فؤاد عبدالعزيز، رئيس جمعية الطرق العربية، إنه بعد الاتفاق على هذا المشروع من جانب البلدين وضعته جمعية الطرق العربية على رأس أولوياتها باعتباره يمثل أهم مشروعات الربط البري في العالم العربي. وقد تلقت الجمعية 7 عروض عالمية لإنشائه بعد التأكد من الجدوى الاقتصادية، وتم تقديم كل هذه الدراسات الى وزير النقل الأسبق المهندس محمد لطفي منصور الذي تجاهله تماماً، ولم يُبد استعداداً حتى في التعرف على أهمية المشروع.
يذكر أن الرئيس المخلوع حسني مبارك طلب فجأة وقف الحديث عن هذا المشروع تماما قبل عامين لأسباب غامضة وذلك بعد أن ترددت أنباء عن قرب تنفيذه .

 

البحث

تواصل معنا

يمكنكم إرسال مقترحاتكم وآرائكم بالضغط على الرابط التالى
Responsive image

جميع الحقوق محفوظة 2019

تم تطوير الموقع بواسطة
The Seven Layers